近日，紅旗氫燃料電池汽車項(xiàng)目在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“中汽研”)成功通過氫耗與續(xù)駛里程關(guān)鍵試驗(yàn)，不僅驗(yàn)證了紅旗氫燃料電池系統(tǒng)的卓越性能，更展現(xiàn)了紅旗研發(fā)將前瞻技術(shù)快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)實(shí)力。
此次試驗(yàn)在中汽研國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)格遵循國(guó)際最嚴(yán)苛的CHTC-C工況測(cè)試規(guī)程。試驗(yàn)結(jié)果顯示，紅旗氫燃料電池系統(tǒng)成功通過測(cè)試，在穩(wěn)定性和能量管理精度等維度均表現(xiàn)優(yōu)異，且相比整備質(zhì)量更小的競(jìng)品實(shí)現(xiàn)氫耗降低15%，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
這一突破性成績(jī)，充分展現(xiàn)了紅旗研發(fā)體系技術(shù)轉(zhuǎn)化高效、關(guān)鍵技術(shù)自主可控兩大核心優(yōu)勢(shì)，標(biāo)志著紅旗在氫能領(lǐng)域已成功掌握燃料電池混合動(dòng)力能量管理的關(guān)鍵核心技術(shù)。下一步，中國(guó)一汽將持續(xù)優(yōu)化紅旗氫燃料電池汽車的性能和質(zhì)量，進(jìn)一步鞏固在這一戰(zhàn)略性技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新動(dòng)力。
